5 véhicules électrifiés de Toyota à voir au Salon de l'auto de Montréal 2024

Cette année encore, Toyota occupe un très grand kiosque au Salon International de l’Auto de Montréal. Mentionnons que l’événement se tient au Palais des congrès de Montréal jusqu’au 28 janvier 2024. 

Toyota Prius Prime 2024 

Introduite au tournant du millénaire, la Toyota Prius n’a plus besoin de présentation. Depuis 2023, le constructeur japonais commercialise la cinquième génération du modèle. Proposant une allure plus audacieuse, la Prius d’actuelle génération marque une rupture avec le passé. En plus de la Prius traditionnelle, Toyota offre la Prius Prime. Ce modèle hybride rechargeable peut parcourir jusqu’à 72 kilomètres avec une seule charge. La Prius Prime est également éligible à des subventions gouvernementales totalisant 7500 $. 

Toyota RAV4 Prime 2024 

En plus des versions à essence et hybrides, Toyota commercialise une version hybride rechargeable de son populaire VUS compact. Le RAV4 Prime est doté d’une batterie de 18,1 kWh et peut parcourir jusqu’à 68 kilomètres avec une seule charge. Cette déclinaison du RAV4 est éligible à des subventions gouvernementales totalisant 10 000 $. 

Toyota bZ4X 2024 

Pour l’heure, le catalogue de Toyota ne compte qu’un seul modèle entièrement électrique: le bZ4X. Il est l’un des véhicules électriques les plus abordables sur le marché en ce moment. Il est disponible en configuration à roues motrices avant et à quatre roues motrices. Son autonomie maximale est de 406 kilomètres. Les consommateurs peuvent profiter de subventions gouvernementales de 12 000 $. Son prix de base est de 47 941,50 $ pour une version L. Le prix passe à 52 941,50 pour une version LE et 57 941,50 pour une version XLE. 

Toyota Grand Highlander 2024 

Parmi les nouveautés proposées par le constructeur japonais en 2024, on ne peut passer sous silence le Grand Highlander. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une déclinaison de plus grand format du populaire Highlander. D’après les données fournies par Ressources naturelles Canada, le Grand Highlander ne consomme que 7,0 L/100 kilomètres en conduite combinée lorsqu’il est équipé du groupe motopropulseur hybride. Le Toyota Grand highlander hybride 2024 est offert à partir de 56 741,50 $. 

Toyota Tacoma i-Force Max 2024 

Alors que le segment des camionnettes intermédiaires est en pleine revitalisation et reconstruction, Toyota débarque en 2024 avec la première camionnette à motorisation hybride dans ce créneau. Le groupe motopropulseur hybride développe une puissance de 326 chevaux et un couple de 465 lb-pi. Le tout est produit par un moteur turbocompressé de à quatre cylindres de 2,4 L et un moteur électrique. Une batterie de 1,87 fait également partie de l’équation. 

En bref, le kiosque de Toyota est un véritable incontournable du Salon International de l’Auto de Montréal. La marque japonaise se démarque par la grande variété de ses modèles électrifiés.