Les divers systèmes de traction intégrale chez Toyota

Dans l’esprit d’offrir le meilleur de la traction intégrale aux Canadiens qui doivent affronter les pires conditions météo, Toyota propose une variété de systèmes de transmission intégrale (AWD) sur ses différents modèles. Ces systèmes varient en termes de fonctionnement et de types de véhicules sur lesquels ils sont disponibles.

Voici un aperçu de ces divers systèmes.

Traction intégrale à contrôle dynamique du couple 

Ce système est disponible sur des modèles comme la Toyota Camry. Il utilise un système de contrôle du vecteur de couple qui peut distribuer la puissance aux roues arrière lorsque cela est nécessaire pour améliorer la traction et la stabilité. Ce système utilise également des capteurs pour surveiller les conditions de conduite et ajuster la répartition de la puissance en conséquence.

E-Four AWD 

Les véhicules électrifiés ont un avantage sur le plan de la traction intégrale grâce aux moteurs électriques. Le E-Four AWD sur les modèles Toyota Prius, par exemple, utilise le moteur électrique pour propulser les roues arrière, ce qui contribue à la réponse aux accélérations et à l’efficacité générale du véhicule.

Multi-Terrain Select AWD  

Ce système est disponible sur les modèles RAV4 AWD, par exemple. Il utilise une combinaison de capteurs et de systèmes de commande pour ajuster la répartition de la puissance et les réglages de la suspension en fonction des conditions de conduite. Il peut notamment ajuster la répartition de la puissance pour améliorer la traction sur une surface glissante comme la boue ou le sable.

Traction intégrale GR-Four

Ce système est disponible sur le modèle Toyota GR Supra. Il utilise un système de contrôle du vecteur de couple qui peut distribuer la puissance aux roues arrière lorsque cela est nécessaire pour améliorer la traction et la stabilité. Ce système peut être modulé par une molette dans la console centrale à la guise du conducteur. Par exemple, on peut diviser la puissance 50% à l’avant et 50% à l’arrière, ce qui est idéal pour la piste de course.

Chacun de ces systèmes fonctionne de manière différente et est adapté aux besoins spécifiques du véhicule qu'il équipe. 

Cependant, ils sont tous conçus pour améliorer l’adhérence, la stabilité et les performances dans une variété de conditions de conduite et pour améliorer l'expérience de conduite en général, en hiver comme en été. Contactez-nous dès aujourd’hui. pour toutes les informations sur les véhicules à traction intégrale chez Toyota.