Toyota Prius Prime 2024: l'hybride enfichable dynamique

29 avril 2024,

Toyota Prius Prime 2024: l'hybride enfichable dynamique

Pour 2023, Toyota a complètement renouvelé sa Prius Prime, soit la déclinaison hybride enfichable de ce modèle populaire. Plus audacieuse sur le plan stylistique, elle hérite d’une technologie plus moderne qui lui permet d’optimiser la conduite 100 % électrique. Voici tout ce que vous devez savoir au sujet de la Toyota Prius Prime 2024. 


Une autonomie épatante de 72 kilomètres 


Contrairement à un véhicule hybride traditionnel, la Toyota Prius Prime 2024 offre la possibilité de rouler en mode 100 % électrique. En effet, son groupe motopropulseur comprend un moteur atmosphérique à quatre cylindres de 2,0 L qui est jumelé à un moteur électrique et à une batterie de 13,6 kWh. Le tout permet au conducteur de Prius Prime de rouler jusqu’à 72 kilomètres en mode tout électrique. L’autonomie tout électrique est de 64 kilomètres dans le cas des versions XSE et XSE Premium. 


Ainsi, tout dépendant de votre utilisation de la voiture et de la possibilité de recharger la batterie à domicile ou sur le lieu de travail, vous pourriez être en mesure d’effectuer la majorité de vos trajets quotidiens sans brûler une seule goutte d’essence. 


Une très faible consommation de carburant 


La Toyota Prius 2024 est une voiture qui brille par sa très faible consommation de carburant. En effet, d’après les cotes divulguées par Ressources naturelles Canada, sa consommation est de 4,5 L/100 kilomètres en conduite combinée. En ville, elle est de 4,4 L/100 kilomètres et de 4,6 L/100 kilomètres sur route. Cela étant dit, il est possible d’abaisser ces cotes qui sont déjà très basses. En optimisant l’utilisation électrique d’une voiture hybride enfichable, on tend à abaisser la consommation moyenne de la voiture. Ainsi, le coût d’utilisation de la Toyota Prius Prime 2024 est très faible. 


Une éligibilité à des crédits gouvernementaux 


Non seulement la Toyota Prius Prime 2024 est offerte à prix avantageux, mais en plus, elle se qualifie pour des crédits gouvernementaux. En effet, via le programme Roulez vert, la Prius enfichable est éligible à un crédit de 2500 $ d’ici le 31 décembre prochain. Qui plus est, le gouvernement fédéral et le Programme d’incitatifs pour les véhicules zéro émission accordent aux acheteurs d’une Prius Prime neuve une subvention de 5000 $. Ces subventions peuvent être combinées et aident à rendre la voiture plus accessible à un plus grand bassin d’acheteurs. 


Un prix de 42 431,50 $ 


Non seulement le coût d’utilisation d’une Toyota Prius Prime est faible et qu’elle a droit à des subventions gouvernementales, mais en plus, son prix d’achat est de seulement 42 431,50 $ pour une version SE d’entrée de gamme. Pour une déclinaison XSE, le prix passe à 47 171,50 $. Enfin, au sommet de la gamme de cette voiture enfichable, on retrouve la version XSE Premium. Son prix de vente est établi à 50 931,50 $. À la lumière e ces chiffres, on réalise que l’échelle de de ce modèle est concurrentielle. 


En bref, la Toyota Prius Prime est une voiture enfichable dynamique qui se démarque par son autonomie électrique, sa très faible consommation de carburant, son éligibilité aux crédits gouvernementaux et son échelle de prix accessible.

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