Toyota ramène le C-HR et en fait un VUS électrique

Après une pause sur le marché canadien, le Toyota C-HR revient en 2026 avec une transformation majeure : il devient un VUS entièrement électrique. Fidèle à sa silhouette de coupé urbain, le nouveau C-HR propose désormais une motorisation à batterie, s’inscrivant dans l’élargissement de l’offre électrifiée de Toyota. Compact, audacieux et conçu pour les routes du Québec, ce multisegment réinventé mise sur un bon équilibre entre style, performance et autonomie.

Un design à la fois familier et renouvelé

Le C-HR 2026 conserve un profil athlétique et une allure distinctive, avec une posture bien campée et des lignes tendues inspirées du design coupé. Construit sur la plateforme e-TNGA de Toyota, il affiche des dimensions bien proportionnées qui lui confèrent un espace habitable appréciable pour un VUS compact, avec un dégagement adéquat à la tête et un coffre de 720 litres. L’habitacle met de l’avant un style épuré avec un écran tactile de 14 pouces, un éclairage ambiant personnalisable et des matériaux de qualité.

Deux versions adaptées aux besoins

Le C-HR électrique sera offert au Canada en deux déclinaisons : SE à traction avant et XSE à traction intégrale. La version SE mise sur l’autonomie, avec un rayon d’action estimé à 500 km et une puissance de 221 chevaux. La XSE, plus sportive, développe 338 chevaux grâce à deux moteurs électriques et peut atteindre les 100 km/h en environ 5,2 secondes, avec une autonomie de 465 km. Le modèle XSE offre également un équipement plus complet, incluant un rétroviseur numérique, une aide au changement de voie et des sièges garnis de suède synthétique.

Recharge rapide et fonctionnalités connectées

Équipé d’une batterie de 77 kWh et d’un port NACS, le C-HR 2026 peut être rechargé rapidement sur des bornes de niveau 3 dans tout le pays. Dans des conditions optimales, la recharge de 10 % à 80 % peut s’effectuer en environ 30 minutes. L’application Toyota permet aussi de contrôler à distance l’état de la batterie, de programmer des horaires de recharge et de localiser des bornes à proximité.

Technologies embarquées et sécurité

Côté technologie, le C-HR est bien doté. Il comprend le système multimédia Toyota, la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que plusieurs services connectés à l’essai. En matière de sécurité, Toyota Safety Sense 3.0 est de série, avec régulateur de vitesse adaptatif, système précollision, assistance au maintien dans la voie et reconnaissance des panneaux. D’autres aides à la conduite comme l’alerte de circulation transversale ou l’assistance dans les embouteillages sont également incluses.

Avec le C-HR 2026, Toyota propose un multisegment compact électrifié pensé pour les conducteurs urbains et les amateurs de technologies modernes. Son autonomie compétitive, sa recharge rapide et son design expressif en font un ajout cohérent à la gamme de véhicules électriques du constructeur. Son arrivée dans les concessions canadiennes est prévue en 2026, avec des prix qui seront précisés d’ici là.